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        港口搬運“神器”來襲:杭叉45噸正面吊交付茂名中石化

        2020-04-15  來自: 汕頭市潮興叉車設備有限公司 瀏覽次數:358

        港口搬運“神器”來襲:汕頭杭叉45噸正面吊交付茂名中石化


        在倉庫里使用的汕頭叉車我們就見得多了,在港口進行搬運作業的叉車你見過嗎?來看看近日杭叉交付的一臺45正面吊叉車你就知道了!

        哇,看看這架勢,威武雄壯,因為這樣才能吊起體積重的集裝箱??!


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        什么叫正面吊?

        正面吊,是集裝箱正面起重機的簡稱,是用來裝卸集裝箱的一種起重機,屬于起重設備的的一種,主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內的水平運輸,特別適用于中小港口、鐵路中轉站和公路中轉站的集裝箱裝卸。


        杭叉港口搬運神器:45噸正面吊

        杭叉的這臺45噸的正面吊是杭叉的大噸位叉車,主要應用于20英尺、40英尺的國際標準集裝箱裝卸、轉運以及堆垛作業。整車性能優良、可靠耐用,可適應港口、碼頭等高強度、長時間的作業需要??芍^是一款為港口搬運而生的大噸位搬運神器!


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        汕頭杭叉45噸正面吊:專業高效

        港口運輸業是一個國家運輸行業的重要分支。在今天企業競爭的時代,在港口業務中,高效率的裝卸,能使企業獲得效益上的提高。在這樣的需求下,杭叉研發的這款45噸正面吊就有著出眾的作業效率了。這臺正面吊使用的是全球動力領導——康明斯的發動機,高性能、低油耗,具有先進的故障診斷和保護功能??梢蚤L時間作業的同時減少污染,起出色的散熱能力還可以滿足50°高溫的作業工況,不會因天氣炎熱而降低港口的工作效率!


        作業舒適更安全:減少作業人員的疲勞駕駛

        我們都知道,在港口工作的工人,為了完成整個裝卸作業常常是不能休息,還要常年在露天的環境中,不管是烈日炎炎的夏天還是寒風刺骨的冬天。杭叉的這臺45噸正面吊在駕駛室上添加了更多人性化的設計,冷暖兩用的空調、后窗遮陽簾、嚴密的隔音隔熱設計等,都提升了駕駛的舒適性,力求大限度地減少駕駛人員的作業困難。

         

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        隨著港珠澳大橋的建設、粵港澳大灣區的建設,港口碼頭的發展也定會越來越蓬勃。全球各地的貨物在這里裝卸、運輸,杭叉的45噸正面吊真是適應這一繁忙的工況而生的,同時也會為港口在作業的客戶設計提供更經濟的搬運路線。


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