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        R系列1.5-1.8噸內燃小軸距叉車(鐵路專用)

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        摘要

        R系列1.5-1.8噸內燃小軸距叉車(鐵路專用)為R系列鐵路袋裝專用短軸距叉車,是針對車廂內作業專門設計研發的一款產品,相比目前國內同噸位外型較小,重心較低的內燃平衡重式叉車。特別適合在倉庫、集裝箱、火車車廂等空間狹窄的場所內作業。配置了專用的袋裝物料推拉器。

        產品介紹

        R系列1.5-1.8噸內燃小軸距叉車(鐵路專用)

        R系列1.5-1.8噸內燃小軸距叉車(鐵路專用)為R系列鐵路袋裝專用短軸距叉車,是針對車廂內作業專門設計研發的一款產品,相比目前國內同噸位外型較小,重心較低的內燃平衡重式叉車。特別適合在倉庫、集裝箱、火車車廂等空間狹窄的場所內作業。配置了專用的袋裝物料推拉器。

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        R系列1.5-1.8噸內燃小軸距叉車(鐵路專用)

        R系列1.5-1.8噸內燃小軸距叉車(鐵路專用)

        R系列1.5-1.8噸內燃小軸距叉車(鐵路專用)R系列1.5-1.8噸內燃小軸距叉車(鐵路專用)

        R系列1.5-1.8噸內燃小軸距叉車(鐵路專用)為R系列鐵路袋裝專用短軸距叉車,是針對車廂內作業專門設計研發的一款產品,相比目前國內同噸位外型較小,重心較低的內燃平衡重式叉車。特別適合在倉庫、集裝箱、火車車廂等空間狹窄的場所內作業。配置了專用的袋裝物料推拉器。

        R系列1.5-1.8噸內燃小軸距叉車(鐵路專用)

        ● 外形

        采用新的外觀設計方法,整車線條流暢,富有動感,符合國際外觀潮流。

        ● 可靠性

        采用大容量組合型管帶式鋁水箱,與國際同步,確保水箱的散熱能力。

        采用新的散熱技術對散熱通道進行優化設計,進一步增強整車散熱能力。

        制動鼓設置防水槽,半軸與橋殼間設置骨架油封,避免了制動鼓進水、進油現象,同時制動鼓與輪轂采用一體式結構,整車制動性能得到可靠保障。

        轉向油缸缸筒及活塞桿采用大直徑設計,橋體采用整體式加強筋結構,確保轉向橋的可靠性。

        傾斜缸、起升缸、轉向缸全部采用國際好的密封圈,經過了數萬次的疲勞試驗,密封性能好、使用壽命更長。

        傾斜缸銷軸采用黃油嘴內置結構,使黃油嘴工作更加可靠。

        采用新型切向進氣、軸向徑向雙中密封空濾器,提高空氣濾效率,降低發動機進氣阻力,保證發動機長時間可靠地工作。

        設置多路閥減震裝置,改善多路閥手柄振動的同時,使多路閥工作更加可靠。

        ● 舒適性

        采用人機工程技術優化操作系統設計,加大駕駛操作空間,確保整車操作舒適性。

        起升油缸設置下降緩沖裝置,避免了門架下降終止階段的沖擊。


        R系列1.5-1.8噸內燃小軸距叉車(鐵路專用)

        R系列1.5-1.8噸內燃小軸距叉車(鐵路專用)

        品牌實力

        全球叉車研發生產基地 中國叉車行業傲嬌品牌

        年產叉車高達100000臺

        建立了叉車研發及生產基地-杭

        擁有6條叉車總裝線、9條部套裝配線、4條油漆涂裝線和焊接機器人

        R系列1.5-1.8噸內燃小軸距叉車(鐵路專用)

        嚴苛工藝

        引進國際先進生產設備 出廠檢測流程高達數百次

        榮獲電動防爆叉車成產許可證叉車品牌

        采用先進的生產工藝,配備日、德、美、意大利和瑞典進口設備生產每個環節進行嚴格質檢,保證出廠的每一部叉車性能優異

        R系列1.5-1.8噸內燃小軸距叉車(鐵路專用)

        專業團隊

        精英團隊多達數百人 滿足客戶的非標定制需求

        擁有叉車行業業內豐富經驗的高級技術人才團隊

        集研發、生產、后加工于一體定制模式

        數百名科技人員、技師的高素質員工隊伍

        R系列1.5-1.8噸內燃小軸距叉車(鐵路專用)

        售后服務

        專業售后服務團隊

        專業售后服務團隊 全力解決您的售后難題

        免費提供一對一個性化產品方案需求服務

        30多個售后服務網點,50服務車輛及時替您解決產品問題

        提供免費400服務熱線,3包內強制首包服務

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